Termeni utili din domeniul auto
Nu fiecare dintre noi are în vocabularul propriu foarte mulți termeni din domeniul auto. Fie că nu ești pasionat de asta, fie că nu ai avut ocazia să înveți foarte multă mecanică, motivul este irelevant. Ceea ce este relevant însă, este faptul că atunci când ai propria mașină sau dorești să închiriezi una, indiferent de marcă sau model, contează foarte mult să deții cât mai multe cunoștințe în domeniu.
Am ales unele dintre cele mai utilizate termene din dicționarul auto pentru a alcătui lista de mai jos care, sperăm noi, să te ajute să îți îmbogățești cultura generală despre domeniul auto.
ABS: prescurtare pentru Antilock Braking System, ceea ce înseamnă că este un sistem de evitare a blocării roților la frânare. Datorită ABS-ului, șoferul nu mai pierde controlul volanului în zonele alunecoase, deoarece acest sistem acționează direct asupra fiecărei roți, reglând forța de frânare în funcție de suprafața pe care rulează fiecare.
Acostament: zona dintre limita părții carosabile și marginea platformei drumului.
ACC: prescurtare pentru Adaptive Cruise Control și este un tempomat care se adaptează la vitezele variate ale celorlați participanți la trafic și care ajustează distanța dintre vehicule.
Banda reversibilă: este o bandă de circulație, situată lângă axul drumului, care în funcție de intensitatea traficului este destinată circulației autovehiculelor într-un sens sau altul.
Cifră octanică: este un număr care măsoară rezistența benzinei la detonație (aprindere prematură). Cu cât este mai mare cifra octanică, cu atât mai mică este probabilitatea unei detonații.
Deținător mandatar: persoana ce folosește un vehicul închiriat sau unul obținut în baza unui contract de leasing.
ESP: prescurtare pentru Electronic Stability Program, ceea ce reprezintă sistemul care încearcă să mențină pe traiectorie o mașină care derapează, prin frânarea direcționată a fiecărei roți.
Far cu halogen: spre deosebire de farurile standard, acestea oferă o lumină mai puternică și o durată mai mare de folosire.
Transmisie: este sistemul prin intermediul căruia puterea motorului este transmisă la roți.
Monocilindru: se referă la motorul cu ardere internă care are doar un singur cilindru.
Osie: este axul care are la capete două fusuri pe care se montează roțile unui automobil.
Noxă: este o substanță poluantă, emanată de motoarele autovehiculelor.
Normă de poluare: normele de poluare sunt cunoscute sub numele de Non-Euro, Euro 1, Euro 2, Euro 3, Euro 4, Euro 5 etc, și se referă la emisiile poluante rezultate în urma folosirii motoarelor cu ardere internă.
Poly-Ellipsoid-System (PES):se referă la farurile a căror lumină (de la halogen sau de xenon) este proiectată pe stradă printr-un reflector eliptic. Avantajul acestui sistem constă în proiectarea la înălțime mică a razei de lumină și într-o iluminare foarte bună.
Sperăm că am reusit sa impartasim cu voi termeni utili din domeniul auto și vă vor ajuta în manevrarea diferitelor situații pe care le veți întâmpina în viitor, alături de automobilul pe care îl conduceți.
0 comentarii